Red Line

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Arai

Limpiar
Referencia: 98104021 Categoría: ,

El casco Redline, basado en el modelo Rebel de Arai, ha sido desarrollado específicamente para ser usado en motos naked que están caracterizadas por una cómoda posición de conducción. El centro de gravedad del casco, que en este modelo es asimétrico con el cuerpo, garantiza un menor esfuerzo del cuello y de la espalda del piloto. Además, el diseño sofisticado y elegante realizado por Drudi Performance, se combina perfectamente con todas las prendas dedicadas al uso urbano de la colección Ducati. Una combinación perfecta de estilo y funcionalidad.

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Talla Cascos

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Exterior:
SFL (Super Fibre Laminate) Se trata de la calota externa de base de Arai y a veces es llamada ‘Standard Fibre’ aunque sea Super fibre. La Super fibre ofrece un mayor confort respecto a otros materiales para la calota, siendo robusta y ligera. Hyper Ridge Líneas de refuerzo que rodean el fondo de la calota, aumentan la robustez y bajan el baricentro del casco.
Interior:
extraíble y lavable de tela hipoalergénico Facial Contour System (FCS) Casco más simple de usar gracias a un soporte elástico de espuma en los laterales que se comprime y se expande. El lateral cubre la mandíbula y el pómulo en lugar de cubrir solo la zona de la mejilla. El sistema FCS ofrece un uso más cómodo, con soporte seguro en una zona más amplia, garantizando de esta manera excelente estabilidad y confort con una presión mínima. Laterales con forro de EPS Los laterales están dotados de un forro de EPS que mejora la protección contra los impactos laterales, mientras que la particular forma permite que siga perfectamente los contornos del pómulo, mejorando de esta manera el confort.
Visera:
Visibilidad SAI La última generación de visera Super AdSis “I” probada en el MotoGP es 5 mm más ancha en las extremidades y ofrece la visual periférica más amplia del sector, para rendimientos extremos. Las partes sobresalientes a lo largo del borde superior de la calota representan una gradual transición entre la visera y la calota, y reducen el ruido ocasionado por el viento y el impacto en caso de accidente. SuperAdSis LRS (Lever Release System) Permite cambiar la visera en pocos segundos, sin herramientas y sin quitar los cubre trinquetes. La limpieza y sustitución de la visera nunca fueron tan simples. De-Mist Lock La lengüeta de la visera se desplaza hacia adelante para abrir y favorecer la dispersión de eventual condensación. Cubre trinquetes Cubren el mecanismo de la visera y garantizan la máxima robustez de la calota, permitiendo al mismo tiempo una dispersión uniforme de la energía de impacto sin generar marcas en la superficie de la calota.
Plus:
Toma de aire frontal, extractores laterales, toma de aire trasera, toma de aire mentonera y visera Extractor trasero monobloque Elimina una mayor cantidad de aire caliente del interior del casco y mejora la aerodinámica Extractores laterales Producen una ligera presión detrás del alivio trasero para favorecer la dispersión de aire caliente. Integradas en la calota por motivos aerodinámicos, las mismas reducen el ruido generado por el viento y previenen los movimientos laterales en altas velocidades. En el interior, un pequeño borde de espuma favorece la absorción y reduce el ruido excesivo, sin disminuir las prestaciones de ventilación. Pulsadores a medida y tomas de aire para un funcionamiento más cómodo, incluso sin quitarse los guantes. Correa con cierre D-ring tipo racing y botón fija correa FFS (Free Flow System) Crea un flujo de aire dentro del casco que reduce el ruido debido al viento y la turbulencia, aumentando al mismo tiempo la eliminación del aire caliente. Doble toma de aire Proyectada para favorecer la circulación del aire y disminuir el ruido, encanalando aire fresco dentro del casco.